L’élection de la meilleure enduro 2010 s’est déroulée au Pôle Mécanique d’Alès les 11, 12 et 13 janvier dernier.
28 essayeurs de tous niveaux ont testé durant ces 3 jours, les 23 motos sélectionnées par les constructeurs. Chaque moto était notée selon 37 critères, répartis en 5 rubriques : prise en mains, moteur, partie cycle, sur le terrain et impressions générales. La motivation d’achat était également prise en compte.
La KTM 300 EXC est sortie première de ce classement avec 9,49/10. Outre son démarreur électrique, la KTM 300 EXC a fait l’unanimité avec son homogénéité (appréciée des randonneurs comme des compétiteurs), sa facilité de pilotage et son efficacité.
La KTM 250 EXC-F, elle aussi présente lors de cette élection termine 4ème du classement général et 1ère de sa catégorie.
La KTM 990 Supermoto T fait l’unanimité même à l’arrêt, avec sa force tranquille et son look unique. Elle ne laisse personne avoir le dernier mot.
La formule magique qui dit pourquoi nos motos donnent autant de plaisir est un secret de Polichinelle. Mais elle ne sera jamais aussi vraie qu’avec la nouvelle 990 Supermoto T de KTM. Le moteur LC8, de conception extrêmement compacte, est le twin le plus léger parmi les 1.000 cc avec ses petits 58 kg. Même le cadre en chrome molybdène très robuste ne fait que 11 kg : un poids-plume. L’empattement court, 1 510 mm, associé à un angle de chasse radical de 64,6°, procure un feeling très sportif. Le châssis WP, réglé au plus précis, s’adapte aussi bien à la conduite sur circuit qu’à celle sur autoroute.
En un mot : La KTM 990 Supermoto T est aussi légère qu’un monocylindre avec tout ce que peut apporter un bycilindre.
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